Sammendrag

Nu (efter at have noteret ned mine sidste 100 metroture og -stationsbesøg) har jeg nok ikke så meget nyt at tilføje, og jeg kan mærke at jeg allerede længesiden er begyndt at gentage mig selv. Så det er vel tiden til at stoppe lidt, kigge tilbage og prøve at lave nogen slags sammendrag om oplevelserne.

Metroen er jo genial - ingen tvivl om det! Uden den vil Københavns offentlig transport simpelthen ikke fungere. Der er ikke noget brugbart alternativt løsning. Trafikken skal flyttes under jorden, da der er ikke mere plads på oven. Punktum.

I bund og grund fungerer Metroen forbavsende godt. Taget i betrækning af al den automatik og alle de småting der kan gå galt, så er det faktisk ret sjældent der er nogen større driftsproblemer. Man kommer hurtigt og effektivt gennem byen, og det meste af tiden er der oven i købet god plads i Metroen.

Men der er stadigvæk en del ting der kunne gøres bedre for at få Metroen til at fungere helt optimalt. Og der er en del ting (som er måske for sent at rette op på) man burde tage lære af, for ikke at komme til at lave de samme fejl når de næste metrotrækninger planlægges og bygges.

Hvis jeg ser tilbage på mine metrorejser, og der flere småting der generer mig i det daglige: uhensigtsmæssig indretning af både metrotogene og stationerne, problemerne med at komme ud/ind da folk ikke giver plads, reklamerne som ødelægger funktionaliteten (det kan være svært at skelne mellem reklamer og brugerinformation), misvisende eller manglende skiltning, højtalermeddelelser som man ikke kan høre, døre som ikke virker, beskidte sæder...

Men skal jeg fremhæve nogle hovedproblemer, så er der specielt tre ting som irriterer mig - ting, som jeg ofte har hørt også andre brokke sig over:

1. Ikke noget at holde fast i. Der skal ikke ret mange passagerer til, før metrotogene føles overfyldte - ikke fordi der ikke var plads nok, men fordi det er svært at få noget at holde fast i. De stænger og håndtag der er på væggene, er for få og uhensigtsmæssigt placeret. Og dem i loftet ligger for højt for de fleste (det er meget sjældent man ser folk bruge dem andet end kortvarigt).

Løsningsforslag: flere stænger/greb på væggene - eller eventuelt lave dem om til dobbelte nogle steder. I forbindelse med stængerne i loftet, tilføjes der samme slags hængende "løkker" af plastik eller stof, som bliver ofte brugt fx i busser.

2. Affald. Det flyder med gratisaviser over det hele og skraldespandene er ofte overfyldte. Ved billetautomater ligger kvitteringerne på gulvet.

Løsningsforslag: flere og større skraldespande (og hold nu op med al den pjattesnak om den potentielle terrorrisiko), som også tømmes oftere. I Helsinki, hvor metroen på mange punkter ligner den københavnske, har man løst gratisavisproblemet med at sætte op særlige avisskraldcontainere.

3. Cykelkaos. Ud over at cykelkaosset omkring stationerne ser rigtig grimt ud, så udgør det faktisk et meget alvorlig problem mange steder. For mit eget vedkommende har jeg oplevet flere gange (fx ved DR Byen stationen) at jeg måtte simpelthen tage en omvej for at komme ind til stationen fordi indgangen har være blokeret af cykler.

Løsningsforslag: Hyppige cykeloprydninger og fjernelse/flytning af forkert placerede cykler. Her er det dog egentlig ikke et decideret metroproblem, da det er Københavns "Vej & Park", som har både ansvaret for udearealerne og stiller også retningslinjerne for hvordan forladte eller fejlplacerede cykler skal håndteres. Kære Vej & Park: gør noget - NU!!!

Mange af disse problemer vil faktisk være forholdsvis nemme at rette op på - i hvert fald ikke helt umulige at løse. Og det, at der tilsyneladende ikke har været vilje til at gøre noget, kan nemt føles som en slags arrogance over den almindelige rejsendes problemer, som er for små i forhold til de store udfordringer (lufthavnsbanen og Cityringen), som dominerer dagsordenen.

Her til sidst vil jeg lige komme med en lille afsluttende julegaveønske: hvor vil det bare være dejligt, hvis metrostationerne var røgfrie! Ja-ja, jeg ved godt, at det er allerede nu forbudt at ryge på stationerne. Men det er bare ikke alle rygerne som har lagt mærke til de små skilte. Og når Metroens egen personale også af og til pulser løs lige ved indgangene, så er det meget svært at kræve at passagererne overholder forbuddet.

Glædelig jul og god metrotur!